苏州交通肇事罪处罚 明伦律师事务所供应

对于交通运输肇事后逃逸是否存在自首分析。一种观点认为，交通运输肇事后逃逸不存在自首的问题，因为如果自首，则说明行为人没有为逃避法律追究的主观目的，则不能认定是交通运输肇事后逃逸，只能以一般的交通肇事罪认定（以下无逃逸情刑的交通肇事以一般的交通肇事称）；另一种观点认为，苏州交通肇事罪处罚，是否认定自首，应按总则指导分则的一般原则处理。对于交通肇事后潜逃，后又自动投案的，仍应认定为自首，但处罚上应和其他自首的有所区别，苏州交通肇事罪处罚，对极少数后果特别严重、情节特别恶劣的，苏州交通肇事罪处罚，也可以不从轻处罚。交通肇事罪案件申请法律援助。苏州交通肇事罪处罚

利用非机动车交通工具从事交通运输违章造成重大事故的，能否以本罪论？对此，理论上存在肯定说和否定说。本书认为，如果这种行为发生在公共交通管理的范围内，具有危害公共安全的性质，就应以本罪处理，否则只能认定为其他犯罪。例如，在城区或其他行人较多、有机动车往来的道路上违章骑三轮车，造成重大事故的，就具有危害公共安全的性质，应认定为交通肇事罪。但是，在行人稀少、没有机动车往来的道路上违章骑三轮车致人重伤或死亡的，就不具有危害公共安全的性质，只能分别认定为过失致人重伤罪或过失致人死亡罪。相城区交通肇事罪下的精神抚慰金交通肇事罪案件是如何量刑的。

交通肇事罪的赔偿标准是多少？《人身损害赔偿解释》第25条规定，残疾赔偿金根据受害人丧失劳动能力程度或者伤残等级，按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，自定残之日起按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。《人身损害赔偿解释》第25条规定，残疾赔偿金根据受害人丧失劳动能力程度或者伤残等级，按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收人或者农村居民人均纯收人标准，自定残之日起按20年计算。但60周岁以上的，年龄每增加一岁减少1年；75周岁以上的，按5年计算。

交通肇事罪是违反道路交通管理法，发生重大的交通事故，致人重伤、死亡或公私财产损失重大。交通肇事罪是比较常见的过失类犯罪，并非会导致一辈子就完了。事故后积极履行赔偿责任并争取受害者原谅，如实告知警方事故事实，协助警方破案，同时在法院上让律师为你辩护，可以适当减轻民事责任和刑事责任。活中常见的交通肇事罪的发生，大多数都是因为驾驶人员的分心所导致的。可能在驾驶途中一不小心就会给自己带来人身伤害。那么，交通肇事罪的认定情形是怎么样的呢。交通肇事罪案件刑事辩护难点。

我们先来问一个问题:哪些人有可能构成交通肇事罪？这个罪名的适用条件是哪些？主体。包括从事交通运输的人员和非交通运输人员（包括乘客、行人）。是的你没有看错，乘客和行人也可能构成交通肇事罪！比如乘客指示犯有交通肇事的司机逃逸，就可能构成交通肇事的共犯；比如行人不遵守交通规则导致了交通事故，也可能构成交通肇事罪。时空。也就是交通肇事的地点，必须是公共交通范围（包括公路、水上、铁路、航空运输）。简单点理解，必须是交警管得到的地方，才可能构成交通肇事罪。刑事辩护团队专门处理交通肇事罪案件。吴中区交通肇事罪垫付款

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在现实根据上，逃逸所带来的必然是交通事故危害的进一步扩大和案件处理过程的延迟，必然会导致司法资源的极大浪费。只有将逃逸行为设置成交通肇事罪的加重情节，才能通过加重处罚的方式，宣告、警示肇事人不要就范，从而发挥刑罚的预防和教育作用。第三，在义务来源上，《中华人民共和国道路交通安全法》明确规定，肇事人在发生道路交通事故后，首要义务是救助伤者，严禁肇事人在肇事后逃逸。那么，刑法在以人为本的大时代背景下，将逃逸作为交通肇事罪的加重处罚情节，其初衷也必然是出于对被害权利益的保护。苏州交通肇事罪处罚

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