液压扭矩力扳手有驱动式液压扭矩扳手和中空式液压扳手两大系列。驱动式液压扭矩扳手配合标准套筒使用，为通用型液压扳手，适用范围广。中空液压扳手厚度较薄，特别适用于空间比较狭小的地方。适用于电力(核电、风电、水电、火电)、船舶、冶金、交通、水泥、建筑、航空等领域。采用高科技航天材料及超较强度合金钢制造，一体成型机身，加强机身强度、韧性，可360°×360°旋转的油管接头，无使用空间限制，自由操作。扳机式锁扣，轻松按动，可随心所欲地将360°微调式反作用力臂定于坚固的支点上，液压扳手工作原理就是从他的主体开始分析.我们可以把液压扳手分成三部分它是由这样的三个部分构成的主要的就是框架还有就是油缸和传动部件。对于油缸来说它的主要的功能就是输出力的作用，当油缸的活塞杆还有传动部分一起组成了运动副，然而油缸中心,从它到到传动部件中心的这个距离主要就是把液压扳手放大力臂的作用，然后我们把油缸出力再乘以力臂，出来的结果就是液压扳手理论输出的数据了，但是因为有摩擦阻力的存在，对于实际的液压扳手输出的结果是小于理论时候的输出扭矩。
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